1. عالق أو غير قادر على الرفع أو الانخفاض
وهذا هو العطل الأكثر شيوعًا، والذي يؤثر بشكل مباشر على كفاءة النشر.
الأسباب: قلة التشحيم أو وجود رمل أو ماء على الأسطح المنزلقة بين الأقسام مما يزيد الاحتكاك.
تآكل وتشوه العجلات التوجيهية/المنزلقة، مما يتسبب في ضغط غريب الأطوار على الصاري.
اختلال أو عقد أو انسداد الخطوط الهيدروليكية (النماذج الهوائية/الهيدروليكية).
سيناريوهات-عالية الخطورة: نقص-الصيانة على المدى الطويل، أو الفشل في التنظيف بعد الاستخدام في البيئات المتربة/الرطبة.
2. تنزلق لوحة الضوء إلى الأسفل بعد انقطاع التيار الكهربائي (فشل القفل الذاتي-)
وهذا يشكل خطرًا كبيرًا على السلامة، مما قد يتسبب في سقوط المعدات وإصابة الأشخاص.
الأسباب:
تقادم أو عدم كفاية الجهد الكهربي في الفرامل الكهرومغناطيسية، مما يمنع التعشيق الفعال.
تشوه دبوس إيقاف القفل الميكانيكي أو فشل الزنبرك، مما يمنعه من القفل.
التشغيل الخاطئ لمفتاح الحد الإلكتروني في نظام الحد المزدوج، مما يتسبب في فشل مفتاح الحد الميكانيكي في التعشيق.
تحذير المخاطر: يعد هذا النوع من الأعطال أكثر شيوعًا في -النماذج المنخفضة أو المعدات التي تتجاوز مدة خدمتها.
3. ارتفاع درجة حرارة المحرك أو ضعف القيادة
يظهر على شكل بطء في الرفع أو الخفض، أو-توقف العملية، أو صعوبة في البدء.
تحليل السبب:
التشغيل الزائد أو دورات التوقف المتكررة-التي تؤدي إلى الحمل الزائد للمحرك.
تصميم سيئ لتبديد الحرارة، والتشغيل المستمر في بيئات درجات الحرارة المرتفعة-التي تؤدي إلى الحماية الحرارية.
جهد مصدر الطاقة غير المستقر (على سبيل المثال، انخفاض الجهد في مصدر الطاقة المثبت على المركبة-) أو زيادة مقاومة الأسلاك القديمة.
الأعراض النموذجية: رائحة حرق أو غلاف ساخن أثناء التشغيل.
4. تمايل القطب الشديد أو الإزاحة العلوية المفرطة.
يؤثر على استقرار الإضاءة، وهو أمر خطير بشكل خاص في البيئات ذات سرعة الرياح العالية.
تحليل السبب:
Excessive inter-section gap (>1 مم)، مما يقلل من الصلابة الهيكلية.
دعم سفلي غير مستقر (الركائز غير منتشرة أو أرضية ناعمة).
5. عدم التسليح تحت ضغط الرياح العالي مما يسبب الرنين.
العواقب: يؤدي التأرجح على المدى الطويل-إلى تسريع إجهاد اللحام وربما يتسبب في حدوث كسر.
فشل الختم ودخول المياه الداخلية.
يسبب ماس كهربائي في نظام التحكم وتآكل آلية النقل.
تحليل السبب: عمر حلقة الختم أو تصلبها أو تركيبها بشكل غير صحيح. لم يتم إصلاح طلاء السطح التالف على الفور، مما يسمح للرطوبة بالتسرب من خلال الفجوات. تم استخدام الماء ذو الضغط العالي- مباشرة على المفاصل أثناء التنظيف.
التأثيرات اللاحقة: تفاعل متسلسل للأعطال بما في ذلك التكثيف داخل صندوق التحكم، وتآكل لوحة الدائرة الكهربائية، واحتراق المحرك.